استارتاپ آلکرافت برندی نو در خودروهای برقی

یک استارتاپ بریتانیایی با خودرویی به نام آلکرافت جی‌تی، به میدان رقابت خودروهای برقی وارد شده است تا شاید تسلا را به چالش بکشد. شرکت بریتانیایی آلکرافت (Alcraft Motor Company) توسط تاجری بنام دیوید آلکرافت ایجاد شده که تعدادی از مقامات اجرایی سابق شرکت‌های مورگان، تویوتا، دوو و میشلن را در اختیار گرفته است. همچنین شرکت دلتا موتوراسپرت با استفاده از تجربه‌ی خود در سیستم‌های باتری و قوای محرکه برقی، با آلکرافت همکاری می‌کند.

مدیران آلکرافت قصد دارند مدل جی‌تی را در سال ۲۰۱۹ وارد جاده‌ها کنند و به همین منظور، کمپینی برای جذب سرمایه ایجاد کرده‌اند تا علاقه‌مندان بتوانند در توسعه این خودرو و شکل‌گیری یک برند جدید خودروسازی در بریتانیا، مشارکت داشته باشند. با اهدا مبالغی از ۱۳ دلار به‌عنوان سرمایه‌گذار کوچک تا ۳۲ هزار دلار، می‌توان به‌عنوان عنوان عضو VIP در شرکت آلکرافت حضور داشت، در پیست سیلوراستون رانندگی کرد و البته تجربه رانندگی با نسخه‌ی آزمایشی آلکرافت جی‌تی را به دست آورد. بر اساس مجموعه مبالغی که جمع‌آوری می‌شود، حمایت‌کنندگان می‌توانند از دوچرخه‌های برقی برند سایکلوتریسیتی یا ساعت‌های مچی برند متیو همفریز بهره‌مند شوند.

دیوید آلکرافت می‌گوید: می‌خواهیم یک شرکت خودروسازی بریتانیایی بسازیم که مهارت‌های سنتی و فناوری روز را در کنار هم قرار بدهد و خودرویی دوستدار طبیعت را وارد بازار کند. با ترکیب طراحی فوق‌العاده، دینامیک بی‌نظیر و هیجان موجود در قوای محرکه برقی، محصولی دوست‌داشتنی و قدرتمند و درعین‌حال کاربردی خواهیم ساخت. امیدواریم با این کار، شرکت خودروسازی آلکرافت در صنعت پرافتخار خودروهای خاص بریتانیا تأثیرگذار باشد.

بر اساس اطلاعات فعلی در مورد استارتاپ آلکرافت برندی نو در خودروهای برقی ، آلکرافت جی‌تی با استایل بدنه شوتینگ بریک و ظرفیت ۲+۲ سرنشین، همراه ظرفیت ۵۰۰ لیتر صندوق‌عقب، ۳ پیشرانه، سیستم ۴ چرخ محرک، قدرت ۶۰۰ اسب بخار و گشتاور ۱۱۳۹ نیوتن‌متر تولید خواهد شد که در زمان ۳.۵ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت می‌رسد.

استارتاپ آلکرافت برندی نو در خودروهای برقی محسوب می شود؛ آلکرافت GT، با داشتن باتری‌های T شکل که میان صندلی‌های جلو و عقب نصب شده‌اند، با یک بار شارژ، حدود ۴۸۳ کیلومتر مسافت را طی خواهد کرد. مدل فوم این محصول در همایش خودروهای دوستدار طبیعت، در بدفوردشر به نمایش گذاشته خواهد شد.

خودرو هیوندای Santa fe DM نیوفیس اتوماتیک سال ۲۰۱۷

پیش فروش سانتافه 2017

خودرو هیوندای سانتافه ۲۰۱۷ DM نیوفیس اتوماتیک تمامی ایربگ های سرنشینان جلو و جانبی و پرده ای را دارا می باشد. جهت کنترل سرعت این ماشین دارای سیستم کروز کنترل  است. رینگ های ۱۹ اینچی آلومینیومی و نیز اگزوز دوبل زیبایی خاصی را از لحاظ طراحی بیرونی ایجاد کرده است.

صندلی های اتومبیل هیوندای سانتافه ۲۰۱۷ DM نیوفیس اتوماتیک چرمی است که موجب می شود شستشو و نگهداری و همچنین استحکام و دوام روکش های آن بهتر از روکشهای پارچه ای باشد.

 خودرو هیوندای سانتافه نیوفیس اتوماتیک  به صورت استارتی و کیلس می باشد صندلی های برقی می باشد ترمز دستی این ماشین برقی است و این باعث می شود که هرگز اتومبیل به جهت فراموش کردن راننده برای خواباندن ترمز دستی در حالت ترمز حرکت نکند همچنین این ماشین دارای آپشن های ال ای دی صندلی برقی با حافظه تهویه دوبل اتوماتیک اتولایت ساب ووفر جلو و عقب اکوسیستم می باشد .

خودرو هیوندای سانتافه ۲۰۱۷ DM نیوفیس اتوماتیک دارای کنترل ضبط روی فرمان و نیز پرده بغل دستی پرژکتور جلو ِ DVD مانیتور و نوگیشن فابریک و جالبتر جای عینک آفتابی می باشد از نظر سیستم صوتی این خودرو دارای بلوتوث USB و AUX میباشد در قسمت عقب خودرو آپشن های سنسور پارک عقب و دوربین عقب و برف پاک کن عقب مشاهده می گردد.

در مجموع خودرو سانتافه دی ام ۲۰۱۷ به جهت طراحی زیبا و اینکه آپشن های متنوع و کاربردی بسیاری دارد موجب شده تا طرفداران بیشماری را به خود اختصاص دهد.

خودرو هیوندای Santa fe IX45 اتوماتیک سال ۲۰۱۶

پیش فروش هیوندای سانتافه

هیوندای سانتافه را میتوان یکی از موفق ترین و پر فروش ترین ماشین های SUV بازار کشورمان دانست و یکی از بهترین انتخاب ها در میان ماشین های شاسی بلند های بازار است که تا کنون تقریبا بدون رقیبی جدی در بازار ماشین های وارداتی کشورمان به فروش رفته است.

خودرو هیوندای سانتافه IX45 اتوماتیک سال ۲۰۱۶ سومین نسل از سانتافه دارای پیشرانه ۲.۴ لیتری است که توانایی تولید ۱۸۸ اسب بخار قدرت در ۶۳۰۰ دور در دقیقه و ۲۴۵ نیوتن متر گشتاور در دور ۴۲۵۰ را داراست. مصرف سوخت این مدل در سیکل ترکیبی ۱۱.۱ لیتر به ازای یکصد کیلومتر اعلام شده است.

سانتافه آی ایکس ۴۵ به یک جعبه دنده ۶ سرعته اتوماتیک مجهز است. از جمله تجهیزات ایمنی و رفاهی قابل دسترس در هیوندای سانتافه ix45 می‌توان به سیستم ترمز ضد قفل، سیستم کنترل پایداری، سیستم کنترل کشش، سیستم کمکی حرکت در سربالایی،چراغ روشنایی در روز، سنسور باران، اتولایت، ،سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک ، گرمکن صندلی، سیستم صوتی به همراه نمایشگر و درگاه USB، کروزکنترل، دوربیبن دید عقب، استارت دکمه‌ای و … اشاره کرد.

در مدل هیوندای Santa fe IX45 اتوماتیک سال ۲۰۱۶ ماشین سانتافه چراغ هایش عوض شده است و به جذابیت ماشین تا حد زیادی کمک کرده است و نمای اتومبیل هیوندای سانتافه را پویا تر نشان می دهد .

تجهیزات و امکانات قابل قبول و متنوعی در اتومبیل هیوندای سانتافه ix45 موجود است که در مدل ۲۰۱۶ این امکانات بیش تر هم شده است و بعضی از آنها برای اولین بار است که بر روی ماشینی در این کلاس نصب می گردد.

رونمایی از پورتوفینو، اسب خوش خط و خال فراری

به گزارش اخبار خودرو؛ در ادامه بد نیست بدانید که خودروی فراری کالیفرنیا در ابتدای سال ۲۰۰۸ میلادی معرفی شد و سپس در سال ۲۰۱۴ میلادی یک نسخه توربوشارژر از آن تحت عنوان “کالیفرنیا T” رونمایی شد که قدرت بیشتری در اختیار مالکان خود قرار می‌داد، تا امروز که حالا شاهد رونمایی از خودروی “پورتوفینو” با ظاهری بسیار جذاب‌تر و پیشرفته‌تر هستیم که نه تنها چهره آن بهتر شده، بلکه از یک پلتفرم جدید برای ساخت آن استفاده شده است که به مراتب وزن کمتر نسبت به خودروی فراری کالیفرنیا T خواهد داشت.

در رونمایی از پورتوفینو، اسب خوش خط و خال فراری ؛ در زیر کاپوت فراری “پورتوفینو” باتوجه به اطلاعات ارائه شده از سوی شرکت سازنده، از یک پیشرانه توربوشارژر ۳٫۹ لیتری هشت سیلندر با زاویه ۹۰ درجه استفاده شده است که با ۴۰ اسب بخار قدرت بیشتر، حداکثر خروجی قدرت آن در دور موتور ۷۵۰۰ به عدد ۶۰۰ اسب بخار خواهد رسید و همچنین با نوسان دور موتور بین ۳۰۰۰ الی ۵۲۵۰، می‌توان حداکثر ۷۶۰ نیوتن متر گشتاور از پیشرانه ۳٫۹ لیتری فراری “پورتوفینو” استخراج کرد که نتیجه آن در خروجی سیستم منجر به ثبت عدد ۳٫۵ ثانیه برای شتاب صفر تا صد خودرو و همچنین حداکثر سرعت ۳۲۰ کیلومتر بر ساعت بوده است، این درحالیست که برای تولید چنین قدرت بالایی تنها نیاز به ۱۰٫۵ لیتر سوخت برای کارکرد ۱۰۰ کیلومتر پیشرانه خواهد بود.

علاوه بر این، خودروی فراری “پورتوفینو (Portofino)” در طول ۴۵۸۶ میلی متر، عرض ۱۹۳۸ میلی متر و در ارتفاع ۱۳۱۸ میلی متر ساخته شده است که در مجموع وزن خشک آن را به عدد ۱۶۲۴ کیلوگرم رسانده است که طبق ادعای شرکت سازنده، ۴۶ درصد از وزن اتومبیل بر روی محور جلو و همچنین ۵۴ درصد از وزن کلی اتومبیل بر روی محور عقب اتومبیل سوار شده است.

علاوه بر پوست اندازی گسترده، سخت افزارهای جدید و یک موتور قوی‌تر، خودروی جدید فراری “پورتوفینو” به سیستم فرمان الکتریکی و همچنین نسل سوم دیفرانسیل عقب الکترونیکی این شرکت خودروساز ایتالیایی مجهز شده است که نتیجه آن ارتقا عملکرد و بهبود کنترل و هندلینگ اتومبیل بوده است، درحالی که نسبت فرمان نسبت به “کالیفرنیا T” حدود ۷ درصد کاهش داشته است.

معرفی نسخه نهایی فولکس واگن T-ROC، برادر کوچک‌تر تیگوان

کمپانی خودروسازی فولکس واگن پس از ۴ سال طراحی و توسعه، در نهایت جدیدترین محصول شاسی بلند خود را تحت عنوان T-Roc به طور رسمی رونمایی کرد که بُعد جدیدی از خودروی شاسی بلند فولکس واگن “تیگوان” را به نمایش می‌گذارد. زیرا درست همانند تیگوان، محصول جدید فولکس واگن نیز بر روی پلتفرم MQB توسعه پیدا کرده است که در ادامه مروری کوتاه بر روی مشخصات این خودرو خواهیم داشت. هرچند نباید فراموش کرد که این خودرو پیش از این در قالب یک نسخه “کانسپت” در نمایشگاه بین المللی ژنو ۲۰۱۴ رونمایی شده بود که حالا طرح نهایی آن تایید شده و به طور رسمی معرفی شده است.

با تایید کمپانی خودروسازی فولکس واگن، خودروی شاسی بلند کامپکت T-Roc در طول ۴۲۳۴ میل متر، عرض ۱۸۱۹ میلی متر، ارتفاع ۱۵۷۳ میلی متر و همچنین با فاصله بین دو محور ۲۶۰۳ میلی متر ساخته شده است که نسبت به خودروی شاسی بلند فولکس واگن تنها ۲۵۲ میلی متر طول کمتری خواهد داشت، اما در ظاهر و باطن خود به جدیدترین تجهیزات صنعت خودروسازی مجهز شده است و همچنین در نسخه‌های ۵ سرنشین خود حدود ۴۴۵ لیتر فضای بار استاندارد و همچنین ۱۲۹۰ لیتر فضای بار کلی با خواباندن صندلی‌های عقب در اختیار کاربران خود قرار می‌‌دهد که در کنار طراحی ظاهری بسیار خوب این خودرو، می‌تواند موفقیت این شاسی بلند کامپکت فولکس واگن را در بازارهای جهانی تضمین کند.

علاوه بر این، کمپانی خودروسازی فولکس واگن برای تامین انرژی مورد نیاز این خودرو برای حرکت، از پیشرانه‌های مختلف بنزینی و دیزلی استفاده کرده است که اول از همه می‌توان به یک پیشرانه ۱ لیتری چهار سیلندر TSI برای مدل‌های پایه بنزینی اشاره داشت که حداکثر خروجی قدرت آن به عدد ۱۱۴ اسب بخار رسیده و توسط یک جعبه دنده ۶ سرعته دستی تنها به چرخ‌های جلو اتومبیل ارسال می‌شود.

اگر هم به دنبال یک پیشرانه بنزینی قوی‌تر هستید، می‌توانید نسخه ۱٫۵ لیتری TSI را انتخاب کنید که دارای حداکثر قدرت ۱۴۸ اسب بخار بوده و از یک جعبه دنده ۷ سرعته اتوماتیک دوکلاچه برای ارسال نیروی خود به چرخ‌های جلو و یا هرچهارچرخ اتومبیل استفاده می‌کند. قوی‌ترین پیشرانه بنزینی هم می‌تواند نسخه ۲ لیتری با حداکثر خروجی قدرت ۱۸۸ اسب بخار باشد که نیروی خود را تنها به چرخ‌های جلو ارسال می‌کند.